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确定护栏防撞等级及选择护栏型式。
车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。
凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏立柱：
二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段；
路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。
凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置路侧护栏：
二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段；
高速公路、一级公路路侧净区内设有车辆不能穿越的照明灯、摄像机、可变息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段；
二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法穿越的挖方路段；
三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。
通常护栏表面处理工艺有浸塑、喷塑、喷漆处理，那么详细到工地基坑护栏用哪种表面处理呢工地基坑护栏的表面处理方法通常都是用喷塑，外表上平滑漂亮，丝塑一体，通常喷塑成或许是白色，终做喷漆处理成红白色或许黄黑色。 工地基坑护栏用哪种表面处理咱们都晓得为了给护栏做好防水，全部会在护栏的表面做一层防水处理，一方面起到雅观的作用，此外一方面护栏运用寿命更长。喷塑的流程是将工地基坑护栏带正电，用喷将塑粉末并带上负点，塑料粉末就会平均吸附在工地基坑护栏上，而后进入200度控制的炉内溜平(使塑料溶化，平滑)。护栏立柱 在工地基坑护栏的表面做喷塑处理，不需稀料，施工对环境无污染，对害;涂层外表品质，附着力及机械强度强;喷涂施工固化时光短;涂层耐腐耐磨实力高出很多;不需底漆;施工简便，对工人技艺要求低;本钱低于喷漆。 不锈钢护栏应如何安装保养不锈钢护栏是生活中常常见到的，不锈钢护栏结构一般分为主杆和立柱，立柱也可以称之为立管，就是用来支撑主管的。那么，不锈钢护栏如何安装及保养不锈钢护栏分类不锈钢复合管：材质为铁管，外面包裹着不锈钢层，比较坚固，管口封闭良好的情况下可保证其防锈期限与纯不锈钢无异。
桥梁防撞护栏焊接技术注意要点
打磨对接焊缝两端的斜面。
1.使用低电压和低电流(20A~30A)并调节氩气至约0.5兆帕，填充并焊接复合管的接头。对于需要通过焊接的复合管，采用两次焊接方法，先焊接内碳钢管，再焊接表面不锈钢层(两次焊接均采用氩弧焊)。在焊接过程中，如果发现穿孔和咬边等缺陷，则表明电流大且可调。如果管道没有完全焊接，电流很小，可以适当增加。其他焊接方法类似于纯不锈钢焊接，主要是坡口匹配要合适，不能太大，间隙一般在1毫米以内。护栏立柱
2.桥梁防撞护栏焊接后，先用砂轮打磨，再用80 ~ 320目砂轮打磨。如有必要，用布轮和蜡抛光。由于复合管表面的不锈钢壁厚约为0.3 ~ 0.6毫米，应注意不要过度研磨，否则不锈钢表面容易磨损，露出钢管，需要维修，增加工作量。在施工前，可以切割一小段试焊。熟悉它的工人，在焊接纯不锈钢薄壁管方面有更多的经验，一般能在半天内掌握焊接要领。
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